브레이크디스크, 캘리퍼, 알류미늄 휠 부위를 보면, 브레이크 패드의 마모로 인한 분진이 오랜시간

고열의 가마에서 굽혀진 도자기 처럼
캘리퍼는 브레이크의 뜨거운 마찰열에 노출되어, 브레이크 패드의 마모된 분진이 고착되어 철분재를 스프레이 하는것 만으로도
제거가 되지 않습니다.

시중에서 3가지 종류의 철분제거제를 구입해 사용해 보았는데,
제품마다 녹을 제거하는 성능에 다소 차이가 있었습니다.

가** 하이퍼 아이언 1리터
K* 휠 크리너 철분 제거제 750ml
소** 철분제거제, 500ml

가**은 용량은 1리터로 대개 500ml, 700ml 규격에 비해 다소 양이 많아 저렴한 편으로, 휠 세정력은 별반차이가 없으나
철분제거 능력은 조금 떨어지는 편이었습니다.

소** 제품은 가격이 두배로 비싼 편이지만, 성능은 우수한 편이었습니다.

먼저 휠과 타이어를 간단하게 고압수로 세척한후
잠시후 철분제거제를 도포한후 5분정도 방치후, 휠세척 전용 솔을 이용해
디스크 브레이크, 캘리퍼와 휠을 세척해 보았습니다

휠의 외부와 내부는 철분제거제를 통해 충분해 깨끗하게 녹과 분진이 제거 되었지만
가장 심하게 변색된 캘리퍼는 엄청난 열에 노출되어서 그런지,
한번에 제거가 어렵고, 완전한 세척또한 불가능했습니다.

좀더 강력한 세정제와 철분제거제를 구입해 몇번을 반복 서용하면서 캘리퍼와 디스크브레이크의
고착된 분진을 제거해보려고 합니다.

그리고 휠의 세척및 분진제거시 앞바퀴를 왼편 오른편으로 조향후
휠브러쉬를 이용해 세척을 하게 되면, 휠 내부의 분진을 깨끗하게 제거하는 것이 가능힙니다,